悬挂链条经过长时间的使用就会出现一些小问题。目前绝大多数中、小排量的国产和进口车型使用结构简单、外形尺寸小、重量轻、传动比恒定、传递效率高(ηT≈0.90~0.93)、制造成本低、容易检修的链条、链轮式末级传动装置。而传动链条除少数车型装有护链盒外，大部分车型的悬挂链条都裸露在外部。

悬挂链条随着使用时间的延长、风吹氧化、化学腐蚀、装配调整不良等现象，会出现不同程度的自然磨损和非正常磨损及损坏。悬挂链条各部位磨损后，因结合件的实际尺寸产生变化，会出现悬挂链条伸长。

原文标题：悬挂链条时间长出现的问题？

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